河南铁桥国际我司立足郑州，服务全国，专注国际铁路集装箱，国际超尺寸大件公路运输，国际铁路车皮联合运输18载，专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务，汇聚了从俄罗斯，欧洲，上海深圳归来的青年才俊，24小时给您提供国际铁路集装箱车皮以及超尺寸国际陆运的物流方案，也欢迎到我司考察业务。河南铁桥国际是中亚物流成员，有18年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络，具备丰富的海外货操作经验，为客户提供物流方案及综合运输服务。
我们的优势运输服务有中亚俄铁路运输
1、我们与中国、俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的铁路部门建立了长期稳定的战略合作关系。
2、我们可以在全国大部分地区接货。包括山东、天津、浙江、广东、上海、北京、福建、海南、重庆、山西、陕西、黑龙江、辽宁、吉林、河北、河南、湖北、湖南、安徽、江苏、四川、云南、贵州、青海、甘肃、江西、广西、内蒙古、宁夏、新疆等地区。
3、我们在中国各地区及俄罗斯、中亚五国、欧洲等地区均拥有自己的代理网络。可全程监控和协调货物在两国口岸的换装和转运，确保货物在境内外运输过程中的安全与迅捷。
4、我们可以提供各种贸易条款DDP/DDU条款下，中国各地到俄罗斯、中亚五国、欧洲等地的铁路运输服务。
我司优势铁路运输服务：
1、中国出口到俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的铁路运输服务
2、俄罗斯、中亚五国、欧洲等国进口到中国各地的铁路运输服务
3、中国各地出口到俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的整箱、拼箱、冷冻箱、大宗散货、特殊钢结构、各类车皮货、项目货等的铁路运输服务。
4、提供俄罗斯、中亚五国、欧洲等国当地的清关、报关报检、监装监卸、到门等服务。
我们的铁路运输线路： 中俄（中国-满洲里-俄罗斯）
中亚（中国-阿拉山口-中亚五国）
中蒙（中国-二连浩特-蒙古）
中欧（中国-阿拉山口/二连浩特-欧洲）
我们的铁路运输价格：（以下为基本报价，具体询价请电联）
7月1日，一列装运55个40尺集装箱，满载洗衣机、商用空调、服装等商品的中欧班列，从北京市平谷区马坊站启程，驶向万里之外的俄罗斯首都莫斯科，标志着北京直达俄罗斯的中欧班列“驶入”常态化开行的新阶段；日前，粤港澳大湾区首列全程时刻表中欧班列从广州国际港开出，驶向万里之外的波兰华沙，而这趟班列未来亦将实现每周三从广州发车的常态化运行。
今年以来，中欧班列跑出“加速度”。国家发展改革委新数据显示，今年5月份，中欧（亚）班列合计开行2733列，创单月运量历史新高。记者了解到，多家物流行业A股上市公司积极参与中欧班列运营。中物联供应链委员会专家、北京工商大学商业经济研究所所长洪涛在接受《证券日报》记者采访时表示，中欧班列为保障国际产业链供应链稳定作出了重要贡献，正受到国内外越来越多的企业和货主认可，布局中欧班列业务的物流行业上市公司有望分享发展红利。
中欧班列优势凸显
“今年咨询中欧班列的客户爆发式增长，市场需求源源不断。由于目前海运船期稳定性较弱，时效性较慢，中欧班列可谓稳稳接住了市场需求，一些过去选择海运的客户已经转向选择中欧班列，并且为其准点和高效点赞。”深圳宝通达国际货运代理有限公司工作人员杨先生向《证券日报》记者表示。
“我们之前的一批货物上船之后耽误了30多天才发运，由于班轮绕行好望角，运输时间也比过去有所延长。中欧班列帮我们解决了难题，我们通过中欧班列能把产品按时送达客户，这一批货只用了40天。”广东一家外贸企业相关负责人向记者表示。
稳定性高、时效性强是中欧班列的突出优势。中国数实融合50人论坛智库专家洪勇在接受《证券日报》记者采访时表示，中欧班列准点、稳定，尤其随着运输线路的逐步增多，固定的车次、线路、班期成为常态，极大增强了市场竞争力。
中欧班列运输的货物品类也在扩容，目前已由开行初期的笔记本电脑等IT产品，逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货等53大类5万余种商品。去年以来，中国制造“新三样”新能源汽车、锂电池和光伏产品，也成为了中欧班列运量增长点。
多家A股公司布局
据了解，多家A股物流上市公司已积极参与到中欧班列的运营之中，并持续加大布局力度，牢牢把握发展机遇。
飞力达的中欧班列业务通过与多家平台公司合作，实现了从成都、郑州、西安、义乌、武汉等车站始发，可以覆盖欧盟27个国家及英国，并提供包括前段拖车、末端配送的一站式“门到门”服务。飞力达方面表示：“2023年底以来，公司中欧班列业务量有一定程度增长，整体舱位计划略紧张，公司将持续通过加强与平台公司合作，提升舱位获取能力以满足客户需求。”
畅联股份全资子公司成都畅联自2016年起着手与成都国际铁路港接触，成立了蓉欧班列项目组。成都畅联通过蓉欧班列，将货物发运至波兰、德国、荷兰、法国、西班牙等多个欧洲国家，也将欧洲多国的产品运回中国。畅联股份方面表示，下一步，公司将着手与渝新欧铁路、中欧班列（西安）建立合作，打通中欧班列发运量目的地的发运路线，实现铁、海、江、公路多式联运。
郑欧班列,郑州到欧洲的铁路运输，欧洲火车站为波兰马拉舍维奇 (PL)与德国汉堡/慕尼黑 (DE)。发车班列多，基本实际了每天都有一班火车发往欧洲 承运的集装箱种类多，有标准集装箱整柜与拼箱，有特种柜服务，开顶柜集装箱，挂衣柜集装箱，接受20GP小柜运输
1.渝新欧，中国重庆到欧洲的铁路运输，首条从中国开往欧洲的铁路干线，欧洲服务点众多，服务完善
2.哈欧班列: 哈尔滨火车站发车到欧洲
3.汉欧班列:武汉到欧洲铁路运输,l汉新欧班列，中国武汉到欧洲波兰，德国，法国铁路运输。相比其它中欧班列，汉新欧运费比较高
4.蓉欧班列:成都到欧洲波兰, 中国成都到欧洲的铁路运输，起运火车站为成都城厢站，目的地火车站为波兰罗兹/德国纽伦堡/荷兰蒂尔堡 蓉欧班列每周发车班次与郑欧班列差不多，其的优势为可以直达荷兰以短的时间从中国发货到荷兰
5.苏满欧
6.义新欧
7.湘欧班列，中国长沙北站到欧洲德国，匈牙利等国国际铁路运输 此线路国外提供差异化服务，湖南长沙靠近南方广东，有利于珠三角货物通过铁路运输到欧洲
8.广满欧班列，中国广州大朗到俄罗斯莫斯科铁路运输
这些中欧班线路都需要经过阿拉山口或者满洲里二个铁路口岸出口
郑州到布达佩斯物流铁路 我们成功运输的工程设备：挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、起重机、石油管线、特种生产线等
我司提供的服务： 1、提供集装箱、整车（棚车、敞车、平板车运输）大陆出运的货运代理服务、公路运输、公路转铁路运输、海铁联运、海运转公路运输、过境货运输、俄罗斯境内代理清关业务
2、信息更新追踪及时，运输服务安全保障，直发一手价格
3、我司可为贵司节省5%-15%的购货成本
我司主要路线：
中亚：哈萨克斯坦 阿拉木图，阿斯塔纳，齐姆肯特，阿特劳 乌兹别克斯坦 塔什干 塔吉克斯坦 杜尚别 吉尔吉斯坦 比什凯克 土库曼斯坦 阿什哈巴德 东欧：蒙古 乌兰巴托，俄罗斯莫斯科、圣彼得堡，白俄罗斯 明斯克，乌克兰基辅/敖德萨，波兰 华沙,马拉舍维奇,罗兹,库特诺，立陶宛克莱佩达、维尔纽斯，拉脱维亚里加RIGA，爱沙尼亚塔林
中西欧：德国，法国，意大利，丹麦，芬兰，瑞典，瑞士，斯洛伐克，比利时，卢森堡，奥地利，匈牙利，捷克，荷兰，西班牙，罗马尼亚，保加利亚，斯洛文尼亚，克罗地亚到波兰只需12天，到德国只需14天，从波兰华沙/罗兹/马拉舍维奇和德国汉堡或杜伊斯堡的配送中心只需1-2天分拨到欧盟各国，大大缩短了物流时间，越来越受到广大外贸公司和制造工厂的欢迎，一方面满足了变化的市场要求，加快了资金和存货周转，考虑到资金的时间成本，实际成本比海运降低了！比空运节省80%！