根据中国(福建)自由贸易试验区厦门地区管理局的消息，在出发之前，价值约86万元(12.9万美元)的车灯已经从台湾高雄运到厦门。
****总局表示，货物抵达厦门后，仅用一天时间就完成了通关、消毒、消毒，并转乘货运列车，展示了自贸试验区厦门地区的优质营商环境和中欧班列海运-铁路联运的效率。
该机构表示，集装箱抵达莫斯科后，通过及时高效的海关通关、仓储、提货和其他专业供应链服务，货物将通过专有物流配送到圣彼得堡的仓库。
据中欧班列运营商称，由于俄罗斯和乌克兰的冲突，从东南亚国家和地区以及中国台湾到俄罗斯的传统航运服务自今年3月以来受到了影响。
****总局补充说，台湾到俄罗斯的海运-铁路联运通道通过厦门，为从台湾和东南亚到俄罗斯的货物提供了一种新的快速解决方案，帮助将运输时间缩短了近一半的传统航运服务，并为出口商降低物流成本。
截至5月底，已有1147列中欧班列开出厦门，运抵欧洲市场，货物总值277亿元人民币。厦门至汉堡、德国、中亚、俄罗斯的货运专线相继开通。
据货运运营商称，其中，2026个标准集装箱由厦门的海运-铁路综合服务处理，价值超过10亿元。
中欧班列依托厦门港货物中转的政策优势，不断拓展海铁联运服务，促进两岸产业融合和与东南亚国家和地区商贸互联互通。
中国中铁集团发布的数据显示，今年5月，中欧班列20英尺等值集装箱吞吐量为12.95万组，日均吞吐量较4月增长13.3%。
据国家发展和改革委员会新闻发言人孟魏称，4月份中欧班列的运行量也稳步上升，保持平稳运行，环比增长3%，达到1170列。
根据孟的数据，这是该数字连续第24个月突破1000。
孟在5月中旬的新闻发布会上表示:“中欧班列展示了强大的韧性，在稳定全球产业链和供应链方面发挥了至关重要的作用。”
