港粤两地牌

我现在只想问，这新政为何早不出晚不出，偏偏在我刚咬牙购买了深圳湾口岸通行许可之后才出台？真是让人措手不及！四处都是关于新政策的消息，说现在办理深圳湾口岸的通行许可只需要30W，而我可是花了七十多W才办下来的！这差距，你想想有多大？我本来是想投资的，兼职亏大了。哪个冤大头还会愿意找我买或者租牌呢？说多了都是泪啊，早知道我就晚点再办了。现在，门槛很低，普通人也可以申请，我大不了等两个月，就能省下那么多钱。我又不是等不起，为什么这个新政不早点出来呢？更关键的是，现在用30W申请到的还是永jiu牌，不需要纳税，延期也不需要看纳税情况。口岸还可以自己选择，还不是比较便宜的港珠澳大桥牌，而是深圳湾、莲塘、沙头角口岸任选。选了深圳口岸，可以加签大桥牌，等于是得到了两个口岸的通行权。如果有两辆车，还能申请两张两地牌。脑壳疼！我现在去退还来得及吗？有无理由吗？深圳湾无疑是大家的首要选择，其市场价值显著，可以算得上24小时通行的口岸。即便夜晚12点之后，也能通过皇岗口岸实现便捷通行，地理位置更是得天独厚。想要将其出租，简直是供不应求。当然，选择比较适合自己的口岸才更重要的，毕竟每个人的需求都不尽相同。从投资的角度来看，深圳湾无疑是目前比较具有吸引力的选择。有后悔药的话，我一定会等到这个政策出台后再去申请。现在的我，跺脚生气听劝‼️你们千万不要错过这个机会！！!现在高新刚刚兴起，热度正高，未来肯定还有上涨的空间。现在信息不透明，知道的人不多！赶紧申请！毕竟高新企业也会因为炒作而价格上涨，到时候就得不偿失了。