福安市广告牌抗风能力安全检测鉴定(第三方)机构

一、检测的重要性

1. 公共安全保障

• 户外广告牌通常设置在人口密集的城市区域、交通要道旁或建筑物顶部等位置。如果广告牌抗风能力不足，在强风天气下可能会发生倒塌、坠落等事故，对行人和车辆的生命财产安全构成严重威胁。例如，在繁华商业街的大型广告牌，一旦被风吹落，可能会砸伤路人、损坏车辆。

2. 广告设施的长期稳定运行

• 良好的抗风能力是广告牌能够长期稳定展示广告内容的关键。如果广告牌频繁受到风荷载的破坏，不仅需要花费大量资金进行维修和更换，还会影响广告投放的效果和连续性，损害广告商的利益。

二、检测依据

1. 国家标准

• 《建筑结构荷载规范》（GB 50009 - 2012）：这是计算广告牌风荷载的基本依据。规范中规定了不同地区的基本风压取值，以及风荷载计算的相关参数，如体型系数、高度变化系数等。这些参数是确定广告牌所受风力大小的关键因素。

• 《钢结构设计标准》（GB 50017 - 2017）：如果广告牌是钢结构，此标准用于评估广告牌钢结构构件在风荷载作用下的承载能力、稳定性等力学性能。对于其他材料结构的广告牌，也有相应的材料结构设计标准作为参考。

• 《户外广告设施钢结构技术规程》（CECS 148:2003）：这是专门针对户外广告设施钢结构的技术规程，详细规定了户外钢结构广告牌的设计、制作、安装和验收等环节的技术要求，包括抗风设计的具体要求和计算方法。

三、检测流程

（一）检测准备

1. 收集广告牌资料

• 设计图纸：收集广告牌的原始设计图纸，包括广告牌的结构形式（如单立柱式、墙面附着式、屋顶式等）、尺寸（高度、宽度、厚度等）、材料（钢材型号、板材材质等）、连接方式（焊接、螺栓连接等）以及基础形式（独立基础、桩基础等）。这些信息对于评估广告牌的抗风能力至关重要。

• 施工记录：获取广告牌施工过程中的质量控制文件，如钢材质量检验报告、焊接工艺评定报告、螺栓紧固记录、混凝土基础试块抗压强度报告等。这些文件可以帮助了解广告牌实际施工质量是否符合设计要求。

• 使用和维护记录：掌握广告牌的使用年限、经历的维修改造情况（维修时间、部位、原因和维修方式）以及是否遭受过自然灾害（如台风、暴雨）或意外事故（如车辆碰撞）等信息。这些记录有助于分析广告牌可能存在的潜在问题。

2. 确定检测范围和重点区域

• 连接节点：广告牌的支撑结构与牌面之间、支撑结构各构件之间以及支撑结构与基础之间的连接节点是关键部位。这些部位在风荷载作用下容易产生应力集中，检查连接节点的焊缝质量、螺栓是否松动或缺失等情况。

• 牌面边缘和角落：牌面的边缘和角落在风荷载作用下承受较大的风压，容易出现变形、撕裂等情况。检查牌面材料是否有损坏、翘曲或脱落。

• 基础部分：基础是广告牌稳定的关键，检查基础是否有沉降、倾斜、裂缝等问题。对于独立基础，查看基础周围的土壤是否有松动、流失现象；对于桩基础，检查桩头是否有破损、桩身是否有位移。

• 检测范围：涵盖广告牌的整体结构，包括牌面、支撑结构（如立柱、横梁、斜撑等）、连接节点以及基础部分。对于墙面附着式广告牌，还需要检查广告牌与墙面的连接部分；对于屋顶式广告牌，要考虑屋顶结构的承载能力和广告牌与屋顶的连接可靠性。

• 重点区域：

3. 准备检测设备和工具

• 钢结构检测（如果是钢结构广告牌）：超声波探伤仪用于检测钢材内部缺陷，卡尺或千分尺用于测量钢材构件尺寸，涂层测厚仪用于检测钢结构防腐涂层厚度。

• 混凝土结构检测（如果有混凝土基础）：回弹仪用于检测混凝土表面强度，钻芯机用于钻取混凝土芯样进行更准确的强度检测，钢筋扫描仪用于检测混凝土中钢筋的位置、间距和直径。

• 结构检测设备：

• 变形测量设备：全站仪用于测量广告牌各构件的空间位置，通过多次测量对比来确定构件的变形情况（如挠度、位移和倾斜度）；水准仪用于测量构件的高程差，判断构件是否发生沉降或不均匀变形；应变片贴在关键构件表面，通过应变仪测量构件在风荷载作用下的应变，结合材料的弹性模量可以计算构件的应力。

• 风荷载测试设备（如有需要）：风速仪用于现场测量风速，结合风向数据可以更准确地评估风荷载对广告牌的实际影响。压力传感器安装在广告牌的关键部位（如牌面、立柱表面），用于测量风荷载作用下的风压大小。

（二）现场检测

1. 外观检查

• 钢结构支撑（如果有）：检查钢柱、钢梁、斜撑等构件是否有变形、扭曲、损伤、锈蚀等情况。对于焊接构件，仔细查看焊缝质量，检查是否有气孔、夹渣、裂纹等缺陷。观察构件连接部位，如螺栓连接的地方，检查螺栓是否松动、缺失，垫圈和螺母是否齐全，螺栓头和螺母是否有锈蚀。可以使用扭矩扳手抽检部分螺栓的紧固扭矩是否符合设计要求。

• 其他材料支撑结构检查：对于混凝土或木质支撑结构，检查是否有裂缝、剥落、腐朽等情况。对于混凝土构件，检查表面是否有蜂窝麻面、露筋等质量问题；对于木质构件，检查是否有虫蛀、受潮变形等问题。

• 整体外观检查：从不同角度观察广告牌的整体形态，查看是否有明显的变形、倾斜或晃动。对于大型广告牌，可以使用全站仪或水准仪初步测量其整体的垂直度和水平度。

• 牌面检查：查看牌面材料是否有裂缝、破损、褪色、剥落等现象。对于柔性材料牌面（如喷绘布），检查其固定是否牢固，有无松动、撕裂的情况；对于刚性材料牌面（如金属板、亚克力板），检查其拼接处是否紧密，密封胶是否完好。

• 支撑结构检查：

• 连接节点检查：检查连接节点的焊缝质量、螺栓是否松动或缺失。对于焊接节点，观察焊缝是否有开裂、脱焊等现象；对于螺栓连接节点，检查螺栓的紧固情况和防松措施是否有效。

• 基础检查：查看基础的外露部分是否有裂缝、剥落、腐蚀等情况。对于独立基础，检查基础周围的土壤是否有冲刷、塌陷等迹象；对于桩基础，检查桩头是否有破损、桩身是否有位移或倾斜。

2. 材料性能检测

• 强度检测：常用回弹法或钻芯法检测混凝土强度。回弹法操作简便，通过回弹仪在混凝土表面测试回弹值来估算强度；钻芯法是在混凝土构件中钻取芯样进行抗压强度试验，结果更准确。

• 钢筋检测：使用钢筋扫描仪检测混凝土中钢筋的位置、间距和直径，确保钢筋配置符合设计要求。同时，还可以采用半电池电位法等方法检测钢筋的锈蚀情况。

• 钢材厚度检测：使用卡尺或千分尺在钢材构件的不同位置进行测量，确保钢材的实际厚度不小于设计要求，同时检查厚度的均匀性。

• 内部缺陷检测：利用超声波探伤仪对钢材内部进行探伤，检查是否有裂缝、夹渣等缺陷。对于表面和近表面缺陷，可采用磁粉探伤或渗透探伤方法。

• 防腐涂层检测：用涂层测厚仪测量钢结构防腐涂层的厚度，检查涂层是否有剥落、起皮等现象，确保涂层质量满足要求。

• 钢材检测（如果是钢结构广告牌）：

• 牌面材料检测：根据牌面材料的不同进行相应检测。例如，对于金属牌面，检测其材料的强度、硬度等力学性能；对于亚克力牌面，检测其透明度、耐候性等性能指标；对于喷绘布牌面，检查其拉伸强度、耐老化性等。

• 混凝土基础检测（如果有）：

3. 变形测量

• 静态变形测量：使用全站仪或水准仪对广告牌的牌面、支撑结构等主要构件进行变形测量。在构件上设置测量点，记录初始坐标或高程，经过一段时间（如一年或一个季节周期）后再次测量，对比两次测量结果，计算构件的变形量（如挠度、沉降、倾斜度）。一般要求广告牌的构件变形量不得超过设计允许值，如立柱的挠度不应超过其高度的 1/300。

• 动态变形测量（如有需要）：在强风天气或在容易遭受强风的区域，可以采用动态变形测量方法。使用高精度的全站仪或激光位移传感器，实时监测构件在风荷载作用下的变形情况，分析广告牌结构的动态响应特性，评估其在动态环境下的抗风能力。

4. 风荷载及承载能力分析

• 建立力学模型：根据广告牌的实际结构形式（如悬臂结构、框架结构等），利用结构力学软件（如 SAP2000、ANSYS 等）或手算方法建立力学计算模型。在模型中准确输入构件的几何尺寸、材料特性（如钢材的弹性模量、屈服强度；混凝土的抗压强度等）、边界条件（如支撑结构底部的固定方式、牌面与支撑结构的连接方式）等参数。

• 荷载组合与内力分析：考虑风荷载与广告牌自身重力荷载（恒荷载）以及可能存在的其他活荷载（如检修人员重量、积雪荷载等）的组合情况。按照设计规范规定的荷载组合方式（如承载能力极限状态下的基本组合、正常使用极限状态下的标准组合），将计算得到的各种荷载施加到力学模型上，进行内力分析。得到构件（如立柱、横梁、牌面）在不同荷载组合下的内力（弯矩、剪力、轴力）结果。

• 承载能力验算：根据钢结构设计标准或其他相应的材料结构设计标准，结合构件的截面形式（如工字形、圆形；矩形等）和尺寸，计算构件的承载能力（如抗弯承载能力、抗剪承载能力、轴心受压承载能力）。将构件的计算内力与承载能力进行对比，如果计算内力小于承载能力，且构件的变形量在允许范围内，则构件在该荷载组合下是安全的；反之，则需要采取加固措施或对广告牌进行整改。

• 基本风压确定：根据《建筑结构荷载规范》（GB 50009 - 2012），查阅当地的基本风压值。基本风压是根据当地多年的气象数据统计得出的，它是风荷载计算的基础参数。

• 体型系数确定：体型系数与广告牌的形状、尺寸以及风向有关。对于常见的广告牌形状，规范中有相应的体型系数推荐值。例如，对于矩形平面的广告牌，当风向垂直于牌面时，体型系数一般在 1.2 - 1.3 左右。对于形状复杂的广告牌，可能需要通过风洞试验或数值模拟来确定更准确的体型系数。

• 高度变化系数确定：如果广告牌安装在较高的位置，需要考虑高度变化系数。高度变化系数随着广告牌高度的增加而增大，它反映了不同高度处风速的变化情况。根据规范中的表格或计算公式确定高度变化系数。

• 风荷载计算：根据公式计算风荷载，其中为风荷载标准值，为风振系数（对于高度较高、柔性较大的广告牌需要考虑），为体型系数，为高度变化系数，为基本风压。计算出风荷载后，将其分解为水平方向和垂直方向的分力，分别作用在广告牌的牌面和支撑结构上。

• 风荷载计算：

• 承载能力分析：

（三）实验室分析（如有需要）

1. 样本制备与测试：

• 钢材样本（如果是钢结构广告牌）：采集钢材样本，按照相关标准制备拉伸试验、冲击试验等试件。在实验室进行拉伸试验，获取钢材的屈服强度、抗拉强度、伸长率等力学性能指标；进行冲击试验，评估钢材的韧性。

• 牌面材料样本：根据牌面材料的不同，采集样本进行相应的性能测试。例如，对于金属牌面材料，进行拉伸试验、硬度试验等；对于喷绘布材料，进行拉伸强度试验、耐老化试验等。

• 混凝土样本（如果有混凝土基础）：如果在现场检测中发现混凝土强度存在疑问，或者需要更准确地评估混凝土的力学性能，采集混凝土芯样带回实验室进行测试。将芯样加工成标准试件后，在压力试验机上进行抗压强度试验，获取混凝土的实际抗压强度。

2. 数据分析与反馈：

• 将实验室测试得到的数据与现场检测数据相结合，如将实测钢材强度代入结构承载能力计算模型中，重新评估广告牌的承载能力。根据实验室分析结果，对现场检测结论进行修正和完善，确保检测结果的准确性和可靠性。

（四）检测结果评估与建议

1. 数据整理与分析：

• 对现场检测和实验室分析得到的所有数据进行整理和分类，包括外观检查记录、材料检测数据、变形测量结果、风荷载计算数据和承载能力分析结果等。对数据进行统计分析，剔除异常数据，分析数据的变化趋势，如构件的变形是否在逐渐增大、材料的性能是否在下降等。

2. 安全评估：

• 根据整理后的数据分析广告牌的抗风能力安全状况。从结构稳定性、构件强度、连接可靠性、变形程度等多个方面进行综合评估。

• 如果广告牌的各项指标都满足设计要求和抗风安全标准，判定为安全状态；如果存在部分指标超出允许范围，但通过简单的维修或加固措施可以恢复到安全状态，判定为可修复状态；如果存在严重的安全隐患，如结构严重变形、关键构件强度不足等，判定为危险状态。

3. 建议措施：

• 安全状态：对于安全状态的广告牌，建议定期进行维护和检查，一般每年至少进行一次外观检查，每 3 - 5 年进行一次全面检测。维护内容包括清洁广告牌表面、修补防腐涂层、检查连接螺栓等。

• 可修复状态：针对可修复状态的广告牌，提出具体的维修和加固方案。维修方案包括修复损坏的构件（如更换锈蚀的钢材、修补牌面材料）、调整变形的构件（如校正弯曲的立柱）等。加固方案可以是增加构件截面尺寸、增设支撑构件、加强连接节点等措施，以提高广告牌的抗风能力和稳定性。

• 危险状态：对于危险状态的广告牌，建议立即停止使用，并尽快制定拆除或大规模加固改造方案。在拆除或改造过程中，要确保施工安全，避免发生安全事故。

（五）检测报告编制与审核

1. 报告编制：

• 按照规定的格式和内容要求编制广告牌抗风能力安全检测报告。报告应包括广告牌的基本信息（位置、类型、尺寸、材料等）、检测目的、检测依据、检测范围和内容、检测方法、检测结果（包括外观检查、材料检测、变形测量、风荷载与承载能力分析等方面的详细结果）、安全评估结论和建议措施等部分。报告内容应准确、完整、清晰，数据和结论要有充分的依据。

• 检测报告应附上相关的检测数据、照片、图纸等资料，以便更好地说明检测情况。

2. 报告审核与签发：

• 检测报告编制完成后，由检测机构内部的审核人员对报告进行审核。审核内容包括报告格式是否符合要求、数据是否准确、结论是否合理、建议措施是否可行等。审核通过后，由检测机构的负责人或授权签字人签发报告，确保报告的合法性和性