框架柜出口运输，特种柜海运订舱，平板柜出口吊装固定

框架柜出口运输，特种柜海运订舱，平板柜出口吊装固定

在OOG特种柜海运的过程中，每一步都经过精心的规划和严密的执行。从货物的装载、固定，到船舶的挑选、航线的设计，再到沿途的监控与应急处理，每一个环节都凝聚着团队的智慧与汗水。这些特种柜在船上的位置、角度、固定方式，都经过jingque计算，以确保在漫长的航行中，货物能够安全无损地到达目的地。

OOG特种柜海运，不仅是物流行业的一大挑战，更是对人类智慧与勇气的考验。面对复杂多变的海洋环境，特种柜需要经受住风浪的洗礼、海水的侵蚀，以及长时间的海上漂泊。而每一次成功的OOG特种柜海运，都是对技术的完美展示，对团队合作的充分认可，对坚韧精神的崇高礼赞。

在这个全球化的时代，OOG特种柜海运如同一条条坚韧的纽带，将世界各地的资源、文化、技术紧密地连接在一起。它们见证了人类的进步与发展，书写着海洋运输的传奇与荣耀。

SOC储能柜：SOC（自备柜），COC（集装箱），OOG（特种柜），BBK（平板箱分体式吊装）。超12M，高超4M，柜重超50T的，可以通过BBK（平板箱分体式吊装）的方式运输。

特种柜oog（Out OfGauge）是超尺寸集装箱或超标准集装箱的简称。包括开顶柜（Open Top container）、平板柜（Flat rackcontainer又叫框架柜）、冷冻柜(Reffer Container)、挂衣柜(Dress hangercontainer)和罐式柜(TankContainer)。主要是超出普通集装箱尺寸或不易装卸的大型机械设备、车辆、钢结构、管件、木材、球磨机、挖掘机、游艇、升降机、汽轮机、发电机、打桩机、搅拌机、绣花机、石板，卡车、吊车、制瓷机、喂鱼机、渣灌机、钢化炉、破碎机、打磨机、锅炉、塔吊、冷凝机、制糖设备等。

在框架柜 开顶柜拖车 绑扎 内装 船边直装分体吊装有着丰富的操作经验. 

OOG (OUT OF GAUGE)是超尺寸集装箱或超标准集装箱的简称； OOG 特种柜箱型分为开顶柜 （OpenTop Container) 和框架柜 （FlatRack Container), 框架柜又称平板柜或凳仔柜。开顶柜适合装载超高的货物；框架柜适合装载超高 & 超宽的货物；对于超长 &超宽 & 超高 & 超重的货物，也可以采取"分体吊(2 OR MORE FLAT RACKS as bed = BREAK BULK,即 BB CARGO) 的作业方式。

哪些货物适合装OOG特种柜出运？

工程机械、糈密仪器、石油设备、港口机械、发电设备、小型船艇、大件钢材、玻璃制品及各类车辆等不便于人工装卸的重大件货物，都可以装00G特种柜以班轮方式出运，以碌保货物按时送达收货人手中。

OOG特种柜的运价受哪些因素影响？

OOG特种柜的运价与普柜运价不同，它受普柜运价、货物尺寸、货物重茔、舱位情况、箱源情况、码头吊机操作能力、母船是否是承运人的、是否霈要中转才能到达目的港等综合因素的影响。在询价时，客户耑要提供"起运港、目的港、箱型箱茔、尺寸货重、货物图片"等基本信息，方能获取准提的 报价信患。

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特种箱 （简称OOG，全称是OUT OFGAUGE）是指为适应特种货物运输的需要，而在普通集装箱的结构和设备方面进行了特殊设计和装备的集装箱。主要分为开顶集装 CONTAINER（OT）， 框架集装箱FLAT RACKCONTAINER（FR）。操作特种箱的时候，要确认货物的重量、尺寸、装卸要求等，如果是框架箱，还需要注意陆运过程的可行性，并且事前准确核算费用。

出口的大型机械设备类货物就要为其去安排特种箱，超尺寸集装箱，所谓的OOG集装箱。

20FR--20尺平板框架集装箱尺寸:长5618mm宽2438mm高2210mm 理想状态下20FR/20尺框架集装箱载重大为34吨

40FR--40尺平板框架集装箱尺寸:长11556mm宽2440mm高1940mm 理想状态下40FR/40尺框架集装箱载重大为34.9吨

200T--20尺开顶集装箱尺寸:长5490mm宽2210mm高2348mm 理想状态下200T/20尺开顶集装箱大载重为28.240

400T--40尺开顶集装箱尺寸:长11810mm宽2230mm高2348mm 理想状态下400T/40尺开顶集装箱大载重为28.6吨

200H--20尺高开顶集装箱尺寸:长5898mm宽2343mm高2581mm 理想状态下200H/20尺高开顶集装箱大载重为30.48吨

400H--40尺高开顶集装箱尺寸:长11810mm宽2190mm高2653mm 理想状态下400H/40尺高开顶集装箱大载重为28.6吨、

特种柜

有冷藏集装箱，敞顶集装箱，框架集装箱，牲畜

集装箱，罐式集装箱，汽车集装箱，挂衣箱冷藏集装, RF

敞顶集装 CONTAINER,OT，即开顶箱，接超高货物

框架集装箱：PLAT FORM BASEDCONTAINER,FR，即平板柜、凳仔柜，接超宽超高货物

OOG: OUT OFGAUGE，是超尺寸集装箱或超标

准集装箱的简称，开顶和框架

框架箱常见的尺寸包括40FR（11.762M x 2.240Mx 2.034M，底盘高度约60CM，承重34T）和20FR（5.727M x 2.240M x2.170M，底盘高度约35CM）。海运运费的计算相当复杂，超出标准尺寸的框架箱会根据占用空间的额外费用计算，比如20英尺框架箱，超出尺寸的海运费是基本运费的0.8倍。例如，一个超尺寸的20'FR可能产生高额的8746美元运费，非超尺的运费仅需1300美元，可见尺寸的差异对费用影响巨大。

框架箱出口操作涉及一系列步骤，关键步骤包括：根据采购计划、货物数据配箱；询价、比价并订舱；集货、装箱方案制定及出口报关；现场装箱、绑扎检验。特别强调，货物尺寸和重量需符合船公司规定，如CMA公司对超长、超重货物有严格限制。

出口框架箱时，必须确保货物重心低、重量分布均匀，货物着箱点准确。对于超长超宽货物，吊装时要特别注意货物的稳定性。绑扎环节至关重要，需选择合适的紧固材料，确保固定点牢固，采用交叉和对称绑扎法，防止运输过程中的摩擦损伤。